Make your own free website on Tripod.com
Docklands輕軌系統
  西元1802年倫敦啟用第一個封閉的Isle of Dogs碼頭,在往後120年期間,它成為這個地區勞動與工業中心。直到1960年代,貨物進出口方式產生巨大改變,由於貨櫃化運輸逐漸發展,貨運業務逐漸由倫敦東區碼頭轉移至沿岸大型海港,以便停靠更大的船隻。這使得倫敦突然擁有一大片鄰近市區荒廢土地以及失去收入來源的勞動人口和社區。1982年,英國政府決定將Isle of Dogs轉變成為經貿園區,以達成硬體設施、經濟活動和社區再造。十年內,這個地區所有稅捐都設定為零,以鼓勵建造新的大樓和引進新的勞工,並且成立了一個稱為「倫敦Docklands開發公司」的官方機構,統籌協調Docklands地區的開發工作。如果Docklands要成為新的商業和工業區,一定要有相關的基礎建設配合才行,其中之一就是需要一個新的、便宜的運輸系統,造價低於七千七百萬英鎊,並且可以連接所有開發地區,這就是Docklands輕軌系統建設的起源。1984年動工,工期三年,1987年7月31日由女王伊麗莎白二世剪綵正式通車。

  當1987年通車之時,Docklands輕軌系統完全由倫敦交通局所有並經營,但1991年秋,英國政府宣布Docklands輕軌系統自 1992年三月起移交倫敦Docklands開發公司營運,由環境部補助。三年後,1994年10月,環境部部長宣布Docklands輕軌系統民營化。1996年1月至4月期間進行資格預審作業,1996年9月發送邀標文件,1996年10月,Stagecoach公司退出,剩下兩家公司競標—Docklands 鐵路管理公司(Docklands Railway Management Ltd)(也就是現在Docklands輕軌系統的管理團隊)以及Serco plc和Docklands Area Rapid Transit(Go Ahead集圖) 和VIA GTI(法國運輸經營公司)組成的團隊。

  1997年3月10日宣布由Docklands 鐵路管理公司得標,特許權自1997年4月6日開始,特許期七年,Docklands輕軌系統既有員工和組織完全移轉給Docklands鐵路管理公司,目前(1999年)員工總數320人。

  目前Docklands輕軌系統行駛路線有四條:Stratford站至Crossharbour/Canary Wharf站、Bank站經Canary Wharf站至Island Gardens站、Tower Gateway站經Canary Wharf站至Island Gardens站、以及Tower Gateway至Beckton站,另外Lewisham延伸線正興建當中。全部路線長度26.8公里,包含基本路線13公里(Island Gardens至Tower Gateway以及Stratford至Poplar)、Bank延伸線1.6公里、Beckton延伸線8公里、Lewisham延伸線4.2公里,共設36座車站,擁有30列車,每列車由兩組雙車廂連結共四輛車廂組成,第三軌供電。

Docklands輕軌系統列車
Docklands輕軌系統列車

Docklands輕軌系統標準高架車站
Docklands輕軌系統標準高架車站

由COMPAQ電腦公司贊助的捷運車廂
由COMPAQ電腦公司贊助的捷運車廂

Docklands輕軌捷運系統維修機廠(一)
Docklands輕軌捷運系統維修機廠(一)

Docklands輕軌捷運系統維修機廠(二)
Docklands輕軌捷運系統維修機廠(二)

Docklands輕軌捷運系統行車控制中心
Docklands輕軌捷運系統行車控制中心


目錄   十三條路線   下一節